销量紧跟朗逸,敢直接叫板卡罗拉,是整个家族的“王牌”轿车!

作者:我爱饭后汽车闲谈 / 公众号:qiche5207 发布时间:2019-07-28

众所周知,在如今的轿车领域,基本上销量最高,或者知名度最高,都是我们常见的那几款轿车。而今天说到的轿车,其实是来自合资领域内的合资轿车,而非国产轿车。虽然我们都明白国产轿车与合资轿车存在的差距在缩小,但是依旧无法摆脱被合资轿车“碾压”的情况!而在整个合资轿车领域里,我们比较熟悉的合资轿车分别有卡罗拉、朗逸、轩逸、宝来、思域等车型。而在这几款合资轿车中,卡罗拉和朗逸,以及轩逸,算是整个合资轿车领域里的三大“霸主”。毕竟,这三款合资轿车在销量方面已经达到了最大化。
不过从最近一两年的销量上来看,增涨最快的并不是朗逸,也不是卡罗拉,而是轩逸!依稀记得轩逸这款轿车,在知名度和影响力方面,并没有卡罗拉和朗逸出名,但是随着销量的提升和增涨,一下子在知名度和影响力方面,已经完全不输朗逸和卡罗拉,这对于我们来说算是一个奇迹。不过对于轩逸这款轿车,销量紧跟朗逸,敢直接叫板卡罗拉,是整个家族的“王牌”轿车!而如今,对于这款轿车,已经进行了更新升级换代,所以我们还是有几个方面要说的。
首先是第一个方面,单单从整车的外观来看,经过更新改款升级后的轩逸,在视觉效果上要比卡罗拉和朗逸要时尚精致不少,同时也更具年轻气息。但是第一眼看到更新改款升级后的轩逸,让我第一时间联想的是天籁,因为整车的外观造型,都采用了家族的最新设计方法,所以整体看起来特别的相似。而相比老款来说,同样多了几分精致和运动的感觉。无论是更加硬朗的前脸,还是更加运动的车身线条,都远比老款来得更加直接。
此外,在整车的车身尺寸上,新车的长宽高分别为4641毫米/1815毫米/1450毫米,整体车身尺寸比老款有所提升,其中车身宽度达到了1800毫米级别,算是迈入了真正的紧凑型级别轿车领域。还有在轴距方面同样也有所提升,达到了2712毫米,比老款长了12个毫米。当然,更重要的则是整车的空间优化设计,相比朗逸和卡罗拉而言,整车的后排空间几乎达到了“大佬”级别的设计水准,最大腿部距离空间超过了两个拳头左右,说白一点的话,就是翘着二郎腿也绰绰有余。
其次是第二个方面,作为去年和今年的“销量明星”,轩逸算是一款在销量上紧跟朗逸,敢叫板卡罗拉的轿车。当然,更重要的一点则是在整个家族里,则是一款实打实的“王牌”轿车,毕竟在整个家族里,还没有哪一款轿车敢与之一比高下。
此外,在整个内饰布局设计来看,相比老款质感和档次均有所提升,但是整体提升的并不是特别高。整个内饰的造型采用的是比较稳定的成熟设计方法,虽然搭配了一下双色的设计,有助于提升内饰的精致感,但是从整体上来说,还是缺少了一些比较有档次的豪华感。当然,更重要的是在动力上,整车全系搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大能提供139的马力。而在驾驶过程中,百公里的最低油耗在4.9L左右,与卡罗拉的油耗相比,有着比较明显的可比性。而变速箱的话,则匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱,其中CVT无级变速箱,算是整个家族的专用变速箱。
最后的总结而言,作为一款售价达到10.9万起步的轿车,与朗逸和卡罗拉相比,其实性比价并不是很高!当然,我们也不会完全认为售价是制约销量的唯一因素,同样的也不会认为售价的高低,对于一些影响力和知名度较高的轿车,会有什么间接的影响。不过,我们最关注的还是更新改款升级后的销量会有怎样的变化!
为此,你怎么看呢?不妨在评论区留言,并说出你的看法?

关注我爱饭后汽车闲谈微信公众号,获取更多图文精彩内容


其他栏目